Ada ledakan yang dapat melindungi keselamatan Anda sepenuhnya - itulah airbag, "malaikat pelindung" kehidupan.
Pada masa-masa awal, mobil menggunakan airbag terpisah yang tertanam, yang memiliki perbedaan warna yang jelas dan secara signifikan mengganggu estetika dasbor secara keseluruhan. Dengan peningkatan teknologi di industri otomotif, dari mobil mewah bernilai jutaan hingga model ramah anggaran yang hanya berharga beberapa ribu, integrasi kantung udara sisi penumpang yang tidak terlihat ke dalam dasbor telah menjadi hal yang umum.
Pelemahan laser, sebagai metode pemesinan presisi modern, berbeda dengan metode tradisional seperti ablasi penggilingan CNC, bilah dingin, dan ablasi bilah panas. Ini adalah proses non-kontak dan non-pemotongan dengan dampak termal minimal. Metode ini berlaku untuk sebagian besar material yang umum digunakan saat ini, seperti material kulit plastik cetakan seperti TPO dan PU, serta material permukaan yang dibentuk vakum seperti PVC dan ABS.
Mesin pelemahan laser dapat memproses bahan homogen seperti badan dasbor cetakan injeksi PP dan struktur kompleks yang terdiri dari kerangka, lapisan busa, dan kulit yang saling terhubung. Oleh karena itu, teknologi pelemahan laser memiliki beragam aplikasi material dan keunggulan yang jelas.
Teknologi pelemahan laser memanfaatkan energi laser yang tinggi dengan memfokuskan sinar laser dalam rentang sekitar 0,2 mm, sehingga mencapai kepadatan daya setinggi 108 hingga 1010 W/cm², atau bahkan lebih tinggi. Dengan menerapkan pulsa yang dikontrol frekuensi ke dasbor, material pada titik fokus dengan cepat menguap setelah menyerap laser berenergi tinggi, membentuk lubang kecil yang menembus atau tidak menembus (sesuai kebutuhan). Area lubang kecil ini menghasilkan ketebalan material yang lebih tipis dan mengurangi kekuatan patah, sehingga memungkinkan material tersebut lebih mudah patah saat terkena benturan eksternal.
Karena kurangnya teknologi inti seperti sistem kontrol loop tertutup penuh ketebalan sisa, di masa lalu, peralatan pelemahan laser untuk saluran kantung udara dimonopoli oleh produsen asing. Pelanggan di industri otomotif Tiongkok sangat dirugikan oleh harga yang tinggi, siklus pasokan yang panjang, layanan purna jual yang tertunda, biaya tinggi, dan tingginya harga perlengkapan pendukung.
Pada tahun 2008, HGLaser, sebagai pemimpin di bidang teknologi laser, membentuk "tim segitiga besi" dengan Universitas Sains dan Teknologi Huazhong dan perusahaan mobil dalam negeri ternama. Mereka berhasil mengembangkan teknologi dan peralatan pelemahan laser untuk kantung udara panel instrumen mobil dengan hak kekayaan intelektual independen yang lengkap, cocok untuk produksi berbagai jenis. Teknologi ini memenuhi kebutuhan manufaktur industri otomotif akan presisi, stabilitas, fleksibilitas, dan estetika yang tinggi, menjadikan mereka satu dari dua perusahaan secara global yang mampu menyediakan teknologi dan peralatan pelemahan laser.
Peluncuran peralatan pelemahan laser pertama yang diproduksi di dalam negeri mengisi kesenjangan teknologi di bidang dalam negeri dan mematahkan monopoli industri perusahaan asing, memaksa mereka menurunkan harga impor lebih dari 20%. Hal ini secara signifikan mendorong perkembangan industri manufaktur mobil Tiongkok.
Saat ini, peralatan pelemahan laser HGLaser pertama telah beroperasi dengan lancar selama 13 tahun, secara bertahap memasuki produksi massal dan memperluas pangsa pasar. Melalui kinerjanya, perusahaan ini telah menunjukkan bahwa peralatan yang diproduksi di dalam negeri dapat menandingi akurasi pemrosesan, keandalan, dan stabilitas peralatan impor.
Kantung udara di dalam mobil hanya berfungsi satu kali sepanjang siklus hidupnya, namun penerapan tunggal inilah yang menentukan hidup atau mati penumpangnya. Oleh karena itu, proses produksi airbag harus menjamin keamanan dan presisi untuk memenuhi persyaratan desain selama satu kali pemasangan.
01 Ketertelusuran
Menurut undang-undang dan peraturan nasional yang relevan, data produksi setiap airbag harus disimpan untuk jangka waktu penelusuran selama 15 tahun.
Peralatan pelemahan laser kantung udara seri JRC generasi kelima HGLaser dilengkapi dengan sistem kontrol loop tertutup yang dikembangkan sendiri. Dengan menetapkan serangkaian titik pemeriksaan kualitas, proses produksi dicatat, dihitung, dan disimpan secara akurat dalam database untuk memastikan bahwa komponen yang cacat tidak dipilih. Ini mencapai 100% ketertelusuran data proses produk, memberikan "pengawalan" untuk berkendara yang aman.
02 Keamanan Tinggi
Saat kantung udara mengembang, ia langsung mengeluarkan tenaga yang sangat besar, mendorong pelat penutup kantung udara di sepanjang garis kantung udara hingga terbuka. Oleh karena itu, keakuratan ketebalan sisa dari garis pelemahan kantung udara memainkan peran penting dalam melindungi keselamatan jiwa. Jika ketebalan sisa terlalu tipis, dapat meninggalkan bekas di dasbor, tidak memberikan efek yang tidak terlihat, dan memengaruhi masa pakai dasbor. Jika ketebalan sisa terlalu tebal akan mempengaruhi efek ledakan, tidak dapat terlontar untuk melindungi nyawa masyarakat tepat waktu sesuai lintasan yang telah ditentukan.
Peralatan pelemahan laser dasbor mobil generasi kelima HGLaser dilengkapi komponen inti -- sistem kontrol loop tertutup sensor ketebalan sisa yang dikembangkan secara mandiri, memastikan seluruh proses pelemahan sangat presisi dan dapat dikontrol sepenuhnya. Ketebalan residu seperti titik dapat dikontrol secara seragam dalam akurasi 0.15±0.05mm, yang secara signifikan meningkatkan faktor keselamatan selama pemasangan, mengubah airbag menjadi "jimat" kehidupan.
03 Biaya Rendah
Dibandingkan dengan produk impor, peralatan pelemahan laser yang diproduksi di dalam negeri tidak hanya menyamai kinerjanya tetapi juga menawarkan harga yang lebih masuk akal. Saat ini, harga peralatan impor hampir 2-3 kali lebih mahal dibandingkan peralatan produksi dalam negeri, dengan biaya layanan purna jual yang mahal.
Dengan pengalaman bertahun-tahun, HGLaser telah mengumpulkan banyak kasus aplikasi yang matang, memungkinkan kami menyediakan solusi desain yang disesuaikan dan layanan purna jual yang terlokalisasi bagi pelanggan kami.
Seiring dengan meningkatnya peraturan nasional mengenai produk keselamatan setiap tahunnya, ditambah dengan pesatnya pertumbuhan pasar mobil Tiongkok, kantung udara pengaman siap menjadi perlengkapan standar untuk berbagai model kendaraan. Tren yang tak terelakkan dalam perkembangan masa depan terletak pada kecerdasan dan multifungsinya. Akibatnya, airbag di Tiongkok akan menghadapi permintaan pasar yang sangat besar.
Di masa depan, HGLaser akan mengikuti tren zaman, terus mengoptimalkan dan meningkatkan peralatan pelemahan laser untuk kantung udara. Kami akan terus mengintensifkan upaya penelitian dan pengembangan pada teknologi inti seperti sistem kontrol, sehingga memberdayakan industri otomotif untuk menuju kesuksesan yang lebih besar.
